Jetour X70 Plus ²⁰²⁰

Jetour X70 Plus (Джетур Х70 Плюс) – переднеприводный кроссовер класса «K2». Первое поколение модели. Премьерный показ автомобиля состоялся на Пекинском международном автосалоне в конце сентября 2020 года.

Приставка «Plus» в названии Jetour X70 указывает на более дорогое исполнение той же модели. Ведь с технической точки зрения автомобили одинаковы: та же колесная база в 2745 мм (платформа у обоих Jetour общая с Сhery Tiggo 8), те же бензиновые моторы, то же исключительно моноприводное исполнение. Зато в плане внешнего вида и вычурности интерьера Х70 Plus – это существенный шаг вперед по сравнению с «обычным» X70.

Модель отличается огромной решеткой и вертикальными диодными ДХО, спрятанными в имитацию зон забора воздуха, спереди, высокой подоконной линией и ниспадающей крышей в профиль, имитацией четырех патрубков выхлопной системы и монофонарем во всю ширину «кормы». Х70 Plus можно укомплектовать полностью диодной оптикой c лазерным светом впереди, панорамной крышей и 20-дюймовыми колесами.

Внутри – много современных решений, хотя о некоторых из них смело можно сказать: «Где-то это уже было». Дисплей приборной панели и мультимедийной системы (оба – по 10.25 дюйма) объединены в один блок, управление климатической установкой, которая располагает собственным дисплеем, осуществляется двумя поворотными ручками. Электрическая регулировка положения кресла водителя осуществляться с пульта на левой дверной карте. На центральном тоннеле есть две ниши: одна (возле селектора КПП) – c подстаканниками, другая (с двустворчатой крышкой, комплектуется подогревом и вентиляцией) исполняет роль подлокотника.

Jetour X70 Plus предоставляется в двух- и трехрядном исполнениях, в последнем случае получить можно не только семиместное исполнение, но также и шестиместное – с двумя капитанскими креслами на втором ряду. Как в семи-, так и в шестиместной версии второй ряд двигается по горизонтали, а спинки регулируются по наклону. Объем багажника за вторым рядом составляет 438 л.

Для кроссовера предложено два бензиновых мотора, оба – турбированные. 1.5-литровый (SQRE4T15C) выдает 156 сил и 230 Нм крутящего момента, 1.6- литровый (SQRF4J16) – уже 197 сил и 290 Нм. Менее производительный мотор комплектуется шестиступенчатой «механикой» либо «роботом» на столько же ступеней. 1.6-литровый работает в паре с семиступенчатым «роботом». Подвеска у автомобиля независимая как спереди, так и сзади.

В списке доступного оснащения Х70 Plus значатся адаптивный круиз-контроль, система слежения за слепыми зонами и парковочный помощник, камеры кругового обзора, бесключевой доступ и отдаленный запуск двигателя, электропривод крышки багажника, передние кресла с электрическими регулировками, подогревом и вентиляцией, а также аудиосистема на одиннадцать динамиков.

Источник: Jetour-X70.InfoCar.ua

Конкуренты Jetour X70 Plus